Con un’eccellente dinamica di guida, un elevato standard di costruzione e una buona praticità, il nuovo Doblò Cargo di Fiat Professional si è aggiudicato il premio “Awards 2016” dalla giuria di “What Van?”, la prestigiosa rivista del Regno Unito specializzata in consigli per l’acquisto e la vendita di Veicoli Commerciali Leggeri.

Il Doblò Cargo venne lanciato nel lontano 2000 ed oggi giunge alla quarta generazione, con 1 milione e 400 mila unità vendute; si presenta con un design diverso, più rinnovato, e con una serie di dotazioni che migliorano le prestazioni di guida, la capacità di carico e favoriscono una guida più confortevole ed un uso più dinamico.

Fiat Doblò CargoGrazie alla sua capacità di carico utile che arriva fino ad 1 tonnellata e ad un volume di 5,4 metri cubi,  lo rende perfetto per qualsiasi tipo di attività commerciale.
Inoltre viene proposta una vasta scelta di soluzioni che va dai van semplici a quelli più elaborati per usi specifici.

A seconda dei mercati in cui viene commercializzato, la gamma si compone di quattro tipologie (Cargo, Combi, Autocarro e Pianalato), 2 varianti di altezza e 2 di lunghezza.
Il guidatore ha a disposizione sei motori turbodiesel – 1.3 MultiJet II (75 e 90 CV), 1.6 Multijet II (100 e 105 CV), 1.6 Multijet II da 90 CV con cambio robotizzato e 2.0 Multijet II da 135 CV- e tre motorizzazioni benzina: 1.4 da 95 CV, 1.4 TurboJet da 120CV e 1.4 TurboJet da120 CV (benzina/metano).

Inoltre, la gamma si amplia con la nuova versione “EcoJet” – dedicata ai propulsori 1.3 Multijet II da 90 CV e 1.6 Multijet II da 105 CV – che coniuga ridotti costi di gestione e bassi consumi (fino al 15%).

Vieni a scoprirla nella sede Campello Motors di Mestre, in Via Saragat 22.

Google mostra per la prima volta la sua auto, o più che altro una capsula su quattro ruote, in grado di guidare autonomamente e di portare i passeggeri ovunque con il solo utilizzo di un pulsante.

Il simpatico frontale della Google Driverless Car

L’obiettivo del colosso americano è di creare un sistema di guida, completamente autonomo, che possa aumentare la sicurezza stradale e che possa aiutare le moltissime persone che non possono mettersi al volante. Non a caso, infatti, tra i volontari che hanno testato la vettura non sono mancati bambini, anziani e non vedenti.

Questo prototipo, in grado di raggiungere i 40 km/h e caratterizzato da un design esterno decisamente simpatico e minimalista, all’interno presenta due sedili dotati di cinture di sicurezza, due tasti per l’avvio e lo stop ed un display che illustra il percorso.

Per ora si tratta di un veicolo nato per testare il software di gestione e controllo ma, se tutto andrà bene, non sarà da escludere entro un paio di anni l’avvio di un progetto pilota negli States. Speriamo che un giorno, non molto remoto, questa tecnologia possa essere utilizzata anche nel nostro Paese.

Vi consigliamo di non perdervi il video dimostrativo! :)

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Arrivano gli Ecoincentivi 2014!

On 2 maggio 2014, in Ambiente, News, by Matteo

Dal 6 maggio scattano gli incentivi governativi 2014 per l’acquisto di vetture green (elettriche, ibride, a GPL e a metano) di prima immatricolazione. L’ecobonus, che può raggiungere il massimo di 5.000 euro, sarà assegnato in base a tre livelli di emissioni incentivate (fino a 50, 95 e 120 g/km), due diversi destinatari (privati e utenze professionali), con e senza rottamazione, con un plafond prestabilito che definisce di fatto il numero di vetture che saranno oggetto di incentivazione.

In caso di esaurimento del plafond messo a disposizione dal Governo (lo scorso anno quello assegnato ai privati venne esaurito in poche ore) i marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo giocano d’anticipo assicurando, dal primo al 31 maggio, un contributo almeno equivalente al massimo degli incentivi statali. Infatti, nel caso un cliente sia interessato a un modello su cui esiste già una promozione superiore a quello dell’incentivo, ovviamente avrà diritto all’offerta più vantaggiosa.

In dettaglio, l’iniziativa di Fiat, Alfa Romeo e Lancia semplifica ed estende il beneficio degli incentivi senza alcun vincolo di sorta e senza limitazioni. Infatti, la promozione è valida sulle vetture GPL e Metano senza distinzioni tra clienti privali e utenze professionali, anche senza rottamazione, senza alcun limite in termini di plafond ed emissioni.

Ecco alcuni esempi che chiariscono l’operazione a seconda delle fasce di emissioni di CO2 contemplate dal piano statale.

Nella fascia compresa tra 50 e 95 g/km di emissioni, il cliente può acquistare una Fiat Panda TwinAir Turbo Natural Power da 80 CV (benzina/metano), nell’allestimento Easy, con uno sconto di circa 3.000 euro: il valore è lo stesso da quanto previsto dall’incentivo statale per questa vettura.

Se invece si preferisce la Lancia Ypsilon Ecochic Metano, in allestimento Gold, è possibile beneficiare di un incentivo di 3.450 euro più IVA: è in linea con l’importo massimo previsto dall’incentivo statale per le vetture che rientrano nella fascia inferiore ai 95 g/km di CO2.

Allo stesso modo, è possibile beneficiare di 4.200 euro per la nuova Fiat 500L Pop star TwinAir Turbo Natural Power da 80 CV (benzina/metano) sia che si acceda al bonus statale sia che si utilizzi l’incentivo offerto dal brand Fiat per tutto il mese di maggio.

Ma al di là delle soglie dell’incentivo statale, Fiat, Alfa Romeo e Lancia assicurano incentivi sull’intera gamma metano e GPL, quindi anche sui modelli di categoria superiore come l’Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo GPL da 120 CV, sulla quale si raggiunge l’incentivo massimo di 4.880 euro sulle vetture in pronta consegna, così come su Delta 1.4 Turbo GPL da 120 CV.

Non farti sfuggire questa straordinaria opportunità, vieni a scoprirne tutti i particolari nella nostra sede di Mestre in Via Saragat, ti aspettiamo!
http://www.campellomotors.it/D/9/Concessionaria-auto-nuove-Abarth–Alfa-Romeo–Fiat–Lancia-e-Jeep-per-Venezia-e-provincia–Offerte-auto-usate-e-auto-km-0-anche-per-Treviso-San-Don—Padova-Veneto.html

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Arriva la New Ypsilon Twinair a Metano

On 14 dicembre 2012, in Ambiente, News, by Matteo

Sono aperti gli ordini della Lancia Ypsilon Ecochic Metano, la nuova versione a minimo impatto ambientale che coniuga i vantaggi economici ed ecologici dell’alimentazione a metano con la potenza ed il divertimento di guida assicurati dal propulsore 0.9 Turbo TwinAir.

E’ disponibile negli allestimenti Silver e Gold, i cui rispettivi prezzi di listino sono 16.500 euro e 17.500 euro, e nella prima fase di lancio offrirà in omaggio il climatizzatore sulla Silver e gli eleganti cerchi in lega da 15’’ sulla versione Gold.

Un'immagine della nuova campagna pubblicitaria

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La dotazione di serie prevede, fin dal primo allestimento, oltre al climatizzatore offerto al lancio, contenuti importanti come ESC, specchietti retrovisori esterni elettrici, alzacristalli elettrici anteriori, volante regolabile in altezza e profondità, sedile posteriore sdoppiato 50/50, sedile guida regolabile in altezza, predisposizione autoradio e interni in tessuto. L’allestimento Gold, oltre ai cerchi in lega da 15’’ offerti al lancio, è dotata di climatizzatore, radio CD con lettore MP3 , rivestimento in pelle del volante e della cuffia del cambio, la regolazione lombare del sedile del guidatore, la  tasca retroschienale e la selleria in Castiglio®.

Pieno rispetto dell’ambiente

La nuova Lancia Ypsilon Ecochic Metano assicura ridotti livelli di CO2 (86 g/km) e consumi contenuti (3,1 kg/100 km sul ciclo combinato di omologazione) con l’alimentazione a metano. In particolare, il dato sulle emissioni è uno dei valori più bassi dell’intero mercato. Senza contare che l’alimentazione a metano assicura costi chilometrici di percorrenza di gran lunga inferiori rispetto alle versioni benzina, tanto che è possibile coprire con la medesima spesa il doppio dei chilometri. Inoltre, grazie al doppio serbatoio, l’autonomia complessiva (metano+benzina) sul ciclo extraurbano supera i 1.300 Km.

Ma i vantaggi del metano non si fermano ai consumi. Essendo l’impianto di serie, le modifiche all’autotelaio vengono effettuate direttamente in fabbrica, ottenendo i massimi standard di comfort e sicurezza.

TwinAir Turbo Bi-fuel da 80 CV: un concentrato di brio ed ecologia

Il nuovo 0.9 TwinAir Turbo Bi-fuel da 80 CV è un motore turbocompresso, alimentato a metano/benzina, pieno di brio, con un’elevata potenza specifica e coppia, che concilia in maniera perfetta la riduzione dei consumi e il divertimento di guida.

Il bicilindrico TwinAir Turbo

Il bicilindrico TwinAir Turbo

Rispetto alla versione benzina, il TwinAir metano dispone di elementi specifici per il sistema di alimentazione tra cui il collettore di aspirazione, gli iniettori, il sistema elettronico di controllo del motore e le sedi valvole con geometria specifica e realizzate in materiale a bassa usura.

SCHEDA TECNICA della Ypsilon Twinair EcoChic

In dettaglio, i due impianti di alimentazione, metano e benzina, sono fra loro indipendenti: normalmente la vettura funziona a metano e solo l’avviamento si effettua sempre a benzina, passando subito dopo e automaticamente all’altro sistema. L’intervento a benzina è richiesto solo quando il gas è prossimo all’esaurimento, e comunque è sempre possibile passare da metano a benzina e viceversa volontariamente, premendo un pulsante posto sulla plancia. Inoltre, la disposizione sotto il pianale dei due serbatoi di metano, pari a circa 12 Kg che equivalgono a 72 litri alla pressione di 200 bar, consente di mantenere pressoché invariata la volumetria utile del bagagliaio (202 litri).

Infine, rispetto alla versione benzina della Ypsilon, il serbatoio è invariato vantando una capienza di ben 40 litri. Dunque, Ypsilon Ecochic a metano assicura la massima libertà di movimento anche se non si è nelle vicinanze di uno degli oltre 900 distributori di metano aperti ad oggi.

Vieni a scoprire la Nuova Ypsilon Ecochic a metano nella nostra sede di Tessera, Venezia!
http://www.campellomotors.it/P/231/PROMOZIONI/offerte-Lancia/Promozione-Nuova-Ypsilon-EcoChic-a-Metano.html

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